玉馬建材焦煤團隊再啟程

本報特約記者 吳洋

      2月24日8:00，天空霧蒙蒙的，山西省長治市郊區地一處大型焦化廠外，一輛輛焦炭運輸車�？吭诼愤�，排成了一條長龍，一眼望不到邊。剛剛被灑過水的柏油路面，在零下8℃的天氣里瞬間形成一層薄冰。玉馬建材公司業務員莊磊正小心翼翼的走在結冰的柏油路上，順著馬路一輛輛的檢查車輛入場手續，與司機溝通裝車的注意事項。  

      今天是莊磊到長治市出差的第15天，離家半個月，他有點想念妻子做的地道家常菜和玉米面的山東煎餅了。說起來，從他到長治市以來，都是住在廠區附近，還未曾有機會到長治市區品嘗地道的山西菜肴。今天共有20輛車的發運計劃，他一個人要到客戶財務核對賬款單據、辦提貨手續，還要跑車隊組織車輛進場拉貨，核對發貨量，查看裝車質量，又是忙碌充實的一天。

      這只是玉馬建材焦煤團隊的一個縮影。

      新年一開工，玉馬煤焦團隊就開啟了出差模式，山西、河北、遼寧等省份遍布玉馬人的身影。經過春節前后充分的市場調研，公司決定在2022年全力推進焦炭港口業務。憑借與山西、河北、內蒙等地的大型焦化廠穩固的合作伙伴關系，玉馬建材與浙江某供應鏈管理公司等多家企業達成合作。為了快速推進煤焦港口業務開展，煤焦團隊堅持一人多崗多責，業務員出差在外既要干業務又當統計、當保管，每個人都頂的上一個小團隊。截止2月中旬，玉馬建材采購的3000余噸一級焦碳從距離日照市區700公里外的長治市出發，沿著山西平長高速駛入了日照港，公司的煤焦港口業務實現了新突破。