興業汽配自主研發“開平板校正機”投入使用

本報訊（通訊員 張善準）長時間以來，車架縱梁用開平板在開平時，每個帶鋼卷能出到5至6條側彎料，大多側彎8至10mm，而平板每件重約180kg，這些材料無法再次利用。隨著縱梁產品的不斷增加，側彎料持續增多，造成原材料的嚴重浪費。
　　為了解決這一難題，興業汽配公司決定自發研制“開平板校正機”,改善側彎問題，提高材料利用率。研發過程中，工裝制作使用材料全部采用公司廢舊原料，大大降低了投入成本。在相關部門、人員的努力下，校正機僅用時兩個月就完成了研發、制作工作，目前已投入使用。
　　據了解，該設備采用微電腦觸摸屏、氣動和液壓系統組成，校正時把側彎板料用油缸傳送到校正機內，再通過液壓主油缸對側彎平板料進行推拉，使側彎板達到平直效果。目前，通過評審驗證，開平板原側彎8至10mm，通過校正后平行度為1至2mm，每班可校正40件開平板，平板規格為360mm*8mm*8000mm，每件料重約180.86kg，每天約校直7235kg，每年可節約2170噸的原材料，非�？捎^。