興業汽配順利完成戴姆勒H6項目縱梁樣件生產和發運
本報訊（特約記者 陳錫�。�12月17日,距離通過戴姆勒工藝流程審核還有不到60天的時間，興業汽配公司H6項目組全體工作人員加班加點、日夜奮戰，順利完成了樣件的生產和發運工作。
據悉，戴姆勒H6項目縱梁產品的整個生產過程包含縱剪、輥壓、沖孔、等離子切割、壓型、整型、激光切割、壓彎、拋丸、噴油、打包等十多個工序，每個工序不僅要保質保量，更要按時完成，各序銜接。為此，項目管理人員與技術、模具、質量、生產等各部門負責人，時刻盯著工序，跟蹤生產，每一個工序、每一件產品，及時的檢測、記錄，任何的技術問題必須現場解決。
大梁彎壓彎工序，客戶不僅要求彎高合乎標準，對折彎角度也有規定。為此，項目管理人員時刻圍在壓彎機旁，每一件都親自測量，隨時調整壓力值，確保每一件產品的合格下線。針對縱梁尾部的變截面要求，技術、模具和項目人員共同確認了壓型、整型工藝以及相應的模具。
在產品外觀方面，項目組人員和生產、模具等各部門制定了改進壓型、整型的上下料，優化模具的定位銷，運輸工裝架內側的保護等一系列的防劃傷改進方案，并成功地應用到生產環節中，這不但圓滿滿足了客戶的要求，更為公司以后的生產提高了標準。經過層層工序嚴密把關、加班生產，戴姆勒H6項目縱梁產品現已正式進入最后生產及發運階段。
截止目前，興業汽配公司車架（輕、中、重卡）等零部件生產業務已拓展到全國10多個省、20多家企業，成為中國重汽集團、上汽紅巖商用車、一汽解放青島汽車、東風柳汽、陜汽集團、北汽集團、江鈴汽車、山東五征集團、臨工重機、三一重型裝備、安徽華菱汽車、山東時風集團、山東汽車等多家全國知名廠家的主要配套企業，2018年下半年更是與德國戴姆勒（奔馳母公司）達成H6卡車項目合作，這標志著興業汽配公司正式進軍國際市場，不斷向著國內一流、國際知名的更高目標大步邁進。
據悉，戴姆勒H6項目縱梁產品的整個生產過程包含縱剪、輥壓、沖孔、等離子切割、壓型、整型、激光切割、壓彎、拋丸、噴油、打包等十多個工序，每個工序不僅要保質保量，更要按時完成，各序銜接。為此，項目管理人員與技術、模具、質量、生產等各部門負責人，時刻盯著工序，跟蹤生產，每一個工序、每一件產品，及時的檢測、記錄，任何的技術問題必須現場解決。
大梁彎壓彎工序，客戶不僅要求彎高合乎標準，對折彎角度也有規定。為此，項目管理人員時刻圍在壓彎機旁，每一件都親自測量，隨時調整壓力值，確保每一件產品的合格下線。針對縱梁尾部的變截面要求，技術、模具和項目人員共同確認了壓型、整型工藝以及相應的模具。
在產品外觀方面，項目組人員和生產、模具等各部門制定了改進壓型、整型的上下料，優化模具的定位銷，運輸工裝架內側的保護等一系列的防劃傷改進方案，并成功地應用到生產環節中，這不但圓滿滿足了客戶的要求，更為公司以后的生產提高了標準。經過層層工序嚴密把關、加班生產，戴姆勒H6項目縱梁產品現已正式進入最后生產及發運階段。
截止目前，興業汽配公司車架（輕、中、重卡）等零部件生產業務已拓展到全國10多個省、20多家企業，成為中國重汽集團、上汽紅巖商用車、一汽解放青島汽車、東風柳汽、陜汽集團、北汽集團、江鈴汽車、山東五征集團、臨工重機、三一重型裝備、安徽華菱汽車、山東時風集團、山東汽車等多家全國知名廠家的主要配套企業，2018年下半年更是與德國戴姆勒（奔馳母公司）達成H6卡車項目合作，這標志著興業汽配公司正式進軍國際市場，不斷向著國內一流、國際知名的更高目標大步邁進。