玉馬建材：逆勢揚帆，開拓煤焦市場
本報訊（特約記者 吳洋）上半年，受新冠疫情影響，上游焦化廠開工一再延遲，市場煤焦庫存量持續低位，部分焦化廠產能壓縮10%至30%。同時，日鋼降低貿易商準入門檻，部分貿易商打價格戰搶奪客戶，市場環境日趨嚴峻。為穩住市場份額，玉馬建材主動出擊，拓展業務版圖。
全面提升服務效能。受疫情的影響，日鋼減產限產去庫存，這種情況下鋼廠對車輛進場管理、煤焦質量核查等方面的要求越發嚴格。2月底，物流運輸逐漸恢復，玉馬全力啟動發貨，8天時間發貨量從2萬噸迅速提漲到了5.9萬噸。期間，煤焦運輸車日均到貨140余車次，為保證煤焦運輸車順利進場，盡快讓外省貨運司機返程，業務員們手機24小時開機，成為了日鋼卸貨場地的煤焦質檢員、卸貨工，協助外省貨運司機辦理進場卸貨手續，指導做好個人防疫，安撫司機情緒……得益于各崗位的高效協作和努力付出，煤焦發運量未受疫情影響，一季度煤焦發運量達到了20.9萬噸，圓滿完成了既定采購任務，較2019年同期還增長了7%。
深耕煤焦上游市場。二季度，隨著新冠疫情防控持續向好，市場對煤焦的需求日趨增加，煤焦價格出現回暖之勢，出現了一家焦化廠十幾家貿易商去談判的情況。價格高、無庫存、難采購的現狀，對公司的焦炭采購業務提出了新的挑戰。4月初，在獲悉省外可綠碼通行的第一時間，煤焦團隊即刻出征西北煤焦市場，走訪老客戶開拓新客戶。3個月的時間，團隊日夜兼程、長途驅車2萬公里7次北上，奔赴山西、河北、寧夏、甘肅、內蒙古尋找產品質量優、發貨量穩的優質焦化廠。在穩定原有客戶的基礎上，經過充分的市場調研、實地考察，公司鎖定了煤炭資源豐富的內蒙古阿拉善盟為新貨源地，成功與當地焦化廠簽訂2萬噸煤焦供貨協議，有效保障了與日鋼的戰略合作量。
拓寬煤焦供應鏈條。貨源決定市場地位，為搶占市場份額，玉馬積極開拓業務新品種，逐漸形成水熄焦，干熄焦、1.3高硫焦、1.0高硫焦、定制焦、低硫無煙煤等多業務品種共同鼎立的煤焦業務面。6月初，在多次實地考察和友好磋商基礎上，公司與遼寧省一鋼廠達成初步合作，成功競標該公司12000噸低硫無煙煤供貨項目，并于當月完成供應任務，成功打入東北煤焦市場，為公司煤焦業務發展贏得了先機。
汽運10334車次、火運325車次，發運量37萬余噸。玉馬煤焦團隊憑借一流的業務能力，不斷深化戰略合作，加強與客戶的溝通對話，業務版圖在風險挑戰中不斷擴大。
全面提升服務效能。受疫情的影響，日鋼減產限產去庫存，這種情況下鋼廠對車輛進場管理、煤焦質量核查等方面的要求越發嚴格。2月底，物流運輸逐漸恢復，玉馬全力啟動發貨，8天時間發貨量從2萬噸迅速提漲到了5.9萬噸。期間，煤焦運輸車日均到貨140余車次，為保證煤焦運輸車順利進場，盡快讓外省貨運司機返程，業務員們手機24小時開機，成為了日鋼卸貨場地的煤焦質檢員、卸貨工，協助外省貨運司機辦理進場卸貨手續，指導做好個人防疫，安撫司機情緒……得益于各崗位的高效協作和努力付出，煤焦發運量未受疫情影響，一季度煤焦發運量達到了20.9萬噸，圓滿完成了既定采購任務，較2019年同期還增長了7%。
深耕煤焦上游市場。二季度，隨著新冠疫情防控持續向好，市場對煤焦的需求日趨增加，煤焦價格出現回暖之勢，出現了一家焦化廠十幾家貿易商去談判的情況。價格高、無庫存、難采購的現狀，對公司的焦炭采購業務提出了新的挑戰。4月初，在獲悉省外可綠碼通行的第一時間，煤焦團隊即刻出征西北煤焦市場，走訪老客戶開拓新客戶。3個月的時間，團隊日夜兼程、長途驅車2萬公里7次北上，奔赴山西、河北、寧夏、甘肅、內蒙古尋找產品質量優、發貨量穩的優質焦化廠。在穩定原有客戶的基礎上，經過充分的市場調研、實地考察，公司鎖定了煤炭資源豐富的內蒙古阿拉善盟為新貨源地，成功與當地焦化廠簽訂2萬噸煤焦供貨協議，有效保障了與日鋼的戰略合作量。
拓寬煤焦供應鏈條。貨源決定市場地位，為搶占市場份額，玉馬積極開拓業務新品種，逐漸形成水熄焦，干熄焦、1.3高硫焦、1.0高硫焦、定制焦、低硫無煙煤等多業務品種共同鼎立的煤焦業務面。6月初，在多次實地考察和友好磋商基礎上，公司與遼寧省一鋼廠達成初步合作，成功競標該公司12000噸低硫無煙煤供貨項目，并于當月完成供應任務，成功打入東北煤焦市場，為公司煤焦業務發展贏得了先機。
汽運10334車次、火運325車次，發運量37萬余噸。玉馬煤焦團隊憑借一流的業務能力，不斷深化戰略合作，加強與客戶的溝通對話，業務版圖在風險挑戰中不斷擴大。